 |
ПРИЕМНАЯ
т. 062 384 70 91
|
 |
т. 095 39 358 39 |
 |
т. 067 827 99 88 |
 |
Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
|
|
|
ЗАПЧАСТИ, РЕМОНТ,
СЕРВИС
т. 095 39 358 39
т. 067 827 99 88
|
 |
ПРОДАЖА ТЕХНИКИ
т. 067 230 30 39
т. 095 393 58 39
т. 099 131 47 92
|
 |
|
Ремонт ТНВД
Компания «ТДС УкрСпецтехника» является одним из лидеров на территории Украины по обслуживанию и ремонту дорожно-строительной Спецтехники. Мощности ремонтных цехов компании «ТДС УкрСпецтехника» позволяет производить не только крупноузловой ремонт, но и ремонт основополагающей части любого дизельного двигателя - его топливной аппаратуры с гарантией 6 месяцев.
Основополагающим фактором качественного ремонта форсунок системы Common Rail и обычных рядных форсунок ТНВД является наличие на предприятии специально обученных квалифицированных специалистов. Наши специалисты проходили курсы обучения на заводах по производству топливной аппаратуры системы Common Rail. Уровень их квалификации позволят выполнять быструю диагностику, качественный ремонт и точную регулировку форсунок Common Rail.
Ремонт ТНВД. Принцип и этапы диагностики форсунок Common Rail:
1. Форсунка устанавливается на специальную станину, подключают к ней контактную группу на электроклапан и подсоединяют топливо провод к форсунке.
2. Компьютеру задают рабочие параметры двигателя на котором установлена данная форсунка и запускают стенд.
3. Перед запуском диагностики, стенд автоматически промывает форсунку.
4. Первая стадия проверки форсунки на перепускание клапана, это достигается методом нагнетания максимально давления топлива, насосом высокого давления.
5. Следующая проверка направлена на выдаваемый литраж топлива форсункой при работе двигателя на холостых оборотах. Это позволяет нам увидеть перелив или недолив форсунки и правильность работы электроклапана.
6. Такая же процедура повторяется на средних оборотах и максимальных оборотах двигателя.
7. После чего складывается диаграмма по работе форсунки в целом.
Далее не рабочую форсунку тут же разбирают для замены не рабочей части, как правило это клапан, распылитель и в крайних случаях электро-магнит!
К чему приводит неправильная работа форсунок и ТНВД.
Одним из следствий не правильной работы топливной аппаратуры это снижение максимальных оборотов двигателя и мощности самого двигателя из-за нехватки горючей смеси. Вторым, является то, что большое количество топлива в камере сгорания повышает рабочую температуру двигателя и при длительной работе двигателя может привести к перегреву. И самым нежелательным последствием неисправности ТНВД может быть то, что при большом переливе форсунками топлива в камеры сгорания по истечению 10 секунд -1 минуты, гильзо-поршневая группа плавиться другими словами «сгорает» приводя все внутренние составляющие двигателя в непригодность!
Рекомендации по предотвращению выхода со строя топливной аппаратуры.
Прежде всего мы рекомендуем своевременное проведение ТО двигателя, тем самым обеспечивая правильную работу топливной аппаратуры и самого двигателя. Контролировать температурный режим работы двигателя. Периодически проводить диагностику и регулировку форсунок и ТНВД, тем самым не допуская полной остановки двигателя по причине выхода из строя топливной аппаратуры!